滴滴出行官方版,這款軟件打車(chē)非常的方便,有很多的打車(chē)模式,有省錢(qián)的拼車(chē)模式,也有順風(fēng)車(chē)模式,現(xiàn)在這款軟件的安全系數(shù)很高的喲,用戶(hù)們不用擔(dān)心安全的問(wèn)題喲!
那些說(shuō)滴滴涼涼的肯定是不對(duì)的,最差的結(jié)果也不過(guò)是滴滴領(lǐng)導(dǎo)被收拾了,滴滴所有的一切都會(huì)有新的人來(lái)接盤(pán),亦或者直接改名出行/滴滴一類(lèi)的,好好的基本盤(pán)是不會(huì)毀掉的,整合好的基本盤(pán)和龐大的民生數(shù)據(jù)都是寶貝。
換人接手就行
滴滴將來(lái)肯定能走向全世界,我堅(jiān)信良心經(jīng)營(yíng),把用戶(hù)放在心上的企業(yè)能萬(wàn)古長(zhǎng)青,滴滴就是這樣的企業(yè),從廠長(zhǎng)到下面司機(jī)師傅都是那么和善,那么平易近人,當(dāng)前挫折算不了什么,不經(jīng)歷風(fēng)雨怎么見(jiàn)彩虹呢?
滴滴現(xiàn)在最大的問(wèn)題是主營(yíng)業(yè)務(wù)發(fā)展到了瓶頸,全國(guó)能開(kāi)的城市都開(kāi)了。能商務(wù)合作的都合作差不多了。喊了這么久也沒(méi)到海外開(kāi)展主營(yíng)業(yè)務(wù)。
新規(guī)也可能會(huì)砍掉一半的活躍司機(jī),直營(yíng)、對(duì)公的模式實(shí)驗(yàn)大部分城市都失敗了。
專(zhuān)車(chē)市場(chǎng)本就小眾,服務(wù)跟不上無(wú)法跟同行競(jìng)爭(zhēng),甚至多個(gè)重點(diǎn)城市專(zhuān)車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)快消失了。
公關(guān)傲慢被動(dòng),沒(méi)能很好的利用媒體,只知道所謂口碑,結(jié)果大敗于既得利益集團(tuán)和地方保護(hù)勢(shì)力。
歸根到底,是滴滴不懂的溝通,動(dòng)態(tài)加價(jià)、安全系統(tǒng)其實(shí)是個(gè)好東西,一定要到群情激憤了才解釋嗎?給了對(duì)手多少口實(shí)!內(nèi)部搞所謂擁抱變化可以理解,對(duì)司機(jī)、乘客、合作商、政府也這么粗暴肯定是不行的。
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