在线观看日韩在线视频,亚洲 日韩 欧美 另类 国产,日本不卡一区二区三区最新,亚洲欧美一区在线观看

<legend id="afmgz"></legend>
      <sub id="afmgz"></sub>
        <ol id="afmgz"><abbr id="afmgz"></abbr></ol>
          1. <ol id="afmgz"></ol>

            為什么長(zhǎng)江有“黃金水道”之稱(chēng)

            【分類(lèi)】地球
            【答案】長(zhǎng)江在歷史上就有“黃金水道”之稱(chēng),是我國(guó)東西交通的大動(dòng)脈
            長(zhǎng)江的航運(yùn)史,可以追溯到西周時(shí)期,那時(shí)長(zhǎng)江、漢水、湘江已經(jīng)是貫通南北東西的交通耍道了
            戰(zhàn)國(guó)時(shí),“蜀水通于楚”
            到秦漢三國(guó)時(shí)代,由丹江、漢水可北抵長(zhǎng)安,經(jīng)湘江可南至嶺南,以長(zhǎng)江干道為中心的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)成熟了
            重慶、長(zhǎng)沙、南昌、廬江等地,形成了造船業(yè)中心,造船技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)發(fā)達(dá)
            到隋唐以后,沿江上下出現(xiàn)了“弘舸巨艦,千舳萬(wàn)艘,交通往還”的繁榮景象
            南宋詩(shī)人陸游在《入蜀記》中就記述過(guò):“賈船客舫不可勝記,銜尾不絕者數(shù)十里
            ”沿江每個(gè)水道口,都出現(xiàn)了水運(yùn)中轉(zhuǎn)集市,成了繁華的城鎮(zhèn)
            建國(guó)以來(lái),長(zhǎng)江的航運(yùn)事業(yè)又有了較大發(fā)展
            據(jù)1983年統(tǒng)計(jì),長(zhǎng)江水系內(nèi)河航運(yùn)部門(mén)共完成貨運(yùn)量2.5億噸,貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量為600億噸公里,分別占全國(guó)內(nèi)河航運(yùn)部門(mén)的78%和85%
            長(zhǎng)江航運(yùn)在全國(guó)內(nèi)河航運(yùn)方面占有舉足輕重的地位
            長(zhǎng)江干支流通航里程7萬(wàn)多公里,約占全國(guó)內(nèi)河通航總里程的2/3,形成一個(gè)縱橫廣闊的水運(yùn)網(wǎng)

            在線(xiàn)工具導(dǎo)航