極限競速地平線5那些車型好用 極限競速地平線5車輛推薦介紹
極限競速地平線5是當世代最優(yōu)秀的賽車競速游戲之一，游戲的高畫質以及游戲對賽車競速體驗的追求都是游戲獲得成功的關鍵，喜歡這款游戲的玩家對于車輛的選擇也都是擁有自己的見解，本次小編為大家?guī)淼氖怯螒虻能囕v推薦攻略以及極限競速地平線5那些車型好用的攻略哦！快來看看吧！
地平線5淘汰之王安卓版可能是現在手機上畫面最棒的賽車競速游戲，游戲中有著許多知名的車輛型號可以選擇游戲中的各種游戲內容也是非常的優(yōu)秀，喜歡這款游戲的玩家歡迎下載試試看這款知名賽車游戲的安卓移植版本哦，喜歡的玩家歡迎下載試試看哦！
極限競速地平線5車輛推薦介紹
一、蘭博基尼第六元素賽車版
最好的絕對是我們最強的車神蘭博基尼第六元素賽車版在速度和轉向方面都堪稱完美。
二、MT900
MT900非常適合大圖和彎角少的圖，操控性很強，轉向也不錯，時速440左右，剎車性能也很好。
三、F1GT1997 邁凱輪
MT900和MT900都是大馬力后驅，各方面都不弱于他。最高時速也在440左右，但價格有點貴。
四、科尼賽克CCGT2008
對于喜歡四驅的朋友來說，這款車會是你最好的選擇。
五、阿斯頓馬丁火神
這輛車對S2尖角的效果非常好。不僅加速平穩(wěn)，進出彎的操控性也很強，剎車也很平穩(wěn)，雖然最高速度可能有點低，但是多曲線圖的速度卻達不到最高速度，所以建議你用這輛車跑多曲線圖。
六、帕加尼 ZONDA 2010版
這輛車是一輛極限車，它的最高速度相比其他車來說很慢，但是它的操控和加速性能非常高，幾乎不用踩C曲線，剎車也很靈活。
玩家可以在其中享受最刺激的游戲模式，這里有來自世界各地的玩家，玩家可以與他們競爭以提高他們的駕駛技能，還有許多真實場景讓玩家感覺自己置身其中，游戲不僅增加了多達100個視覺增強組件和性能部件，還支持玩家的自定義圖像，還可以與朋友一起駕駛百輛世界級汽車，探索墨西哥的美景，享受這種無拘無束的賽車駕駛體驗!
一、D級
1.DATSUN 510后驅：D級元車795kg，786馬力（578KW）每馬力接近一公斤的功率。因為車子很輕，所以在D級后驅一般用肥皂的情況下還是可以轉向的。車展建議買三輛車，一輛后驅，一輛拉力，一輛四驅。
2.DATSUN 510四驅（玩AI也夠強，省力）。
3.DATSUN 510拉力（前面提到過）。
4.MX-5 MIATA 1994款控制車四驅可承載1100多公斤，還是有點重。
5.Ford 1932 Deluxe 5 window 可以作為對手圈速的車。有些賽道比datsun510快，但是這輛車很難開，強度高，難度高。
6.WIllys JEEP 1945軍車D級越野還行。
二、C級
1.別克GSX 1970：C級準META車，老大調教很多，如果要開自動，建議反調老大配件遠程映射值，需要換調音，直接手動設置就行了，樸實無華，強悍。
2. Volkswagen Scrirocco S 1981 具有強烈的情感吸引力。它不是很強大。而已。其實我覺得挺好看的
3. FORD MUSTANG GT COUPE 1965，C級Meta車，用于單圈時間，后驅。正常打開就麻煩了。
我沒有為 C 級越野車準備 F150 SVT RAPTOR 2011。
三、B級
1.ShelbY DAYTONA后驅，Meta車，A級鐵頭是一種存在。 .這車太貴了。如果你有錢，你可以準備另一個四輪驅動。它也很容易駕駛。四驅推薦ESV Mars日常使用。后輪驅動被競爭對手用于圈速。
2.道奇Charger R/T 1969后驅，實力算強，只是因為后驅有代托納，這車用的人不多，但用普通車，還是打你哥的。
3.DMC-12 1982 Rally，這輛車有很多A，但是B級拉力更厲害。就個人而言，我想說一些平地道的迪通拿四驅輪胎也能拉力。罵。
4..霍頓A9X后驅，又一款B級Meta車，更神奇。
5.寶馬M1 1981，德國三駕馬車中少數能玩的車之一，t1級。
6.日產Silvia 92，適合短跑比賽，圈內有很多減速。
7. Nissan Pulsar GTI-R 1990, 4WD slowbakedpanda 是訓練和AI的推薦用車，駕駛起來很舒服。
8.Ford Mustang GT 65，準Meta車比兩輛Meta車稍差，也適合比較直線。
9、別克GSX 70B級也能開，C級不行。
10.MIURA 1967 Lamborghini，沒什么特別的，但看起來不錯。
11.三菱Evolotion 06，四驅，可拉，C級大眾Scirocco S 1981也可以改成B級拉。
12.GTR V-SPEC 97：沒有特色，沒有缺點的好車。它可以神奇地改變拉力，但它適用于道路。
13.Mustang GT 2+2 1968：力度一般，手感很好，類似于MIATA5 -1994。
14.越野車：INTERNATIONAL SCOUT 800 1970 大概是B級的水平，帶鐵頭越野。
15.越野車：RAM 2500 PW，駕駛方便，強度好，速度稍差。
四、A級
1.Bone Shaker：鐵頭一下子把話說完，所以很多人說強度離譜。
車展車，建議直接購買4輛：
四驅車跑A級公路，合作等AI游戲隨便贏，非硬核玩家優(yōu)勢很大。
后輪驅動的A級公路，訓練用的EGAO NO HANA，神車。它加速驚人，轉彎時不會損失太多速度。出了拐角，就看不到后面的車了。
調整了 A 級集會 Rocklxd。
Rocklxd 仍在調整 S1 拉力賽。
2.法拉利250 GTO，t1強車，畢竟天涯沒有換胎，窩法還沒完。第二選擇法拉利F40或288差不多。
3.COBRA 42：Meta車在路上可以和鐵頭比，但是鐵頭不需要腦子，這車不離譜，可以正常駕駛。
4.道奇飛鏢：貼吧里可能有很多高手。它通常被認為是Meta汽車。這輛車可以做快速的圈速，但我認為它比 Cobra 42 更難駕駛。我不會說我用這輛車一個小時。只跑了令人滿意的一圈，其他人要么滑倒，要么撞墻。
5.越野福特Bronco 2021送入游戲的車可能不是強敵，但越野手感確實不錯，玩AI。
6. Pontiac Firebird Trans AM 1977：后驅冷門強車，大部分人不知道。
7.Eclipse GSX 1995 Mitsubishi 推頭，但是真的很結實，推頭不容易出錯。
8.Evolotion 2004有很強的路感和拉力，路感比上面的GSX更快更猛。
9.NSX-R有無GT的后驅版。如果CR比較多，NSX-R GT也能輕松駕馭，不過優(yōu)勢不大，所以就買了。
10.Lotus EXIGE S 2012：實力很高，蓮花車基本都是賽道車，圈圖很好。其他eige也可以開，但是速度不太好，舒適度還可以。
11. Rally Subaru 22B，實際上是 Rally 和 WRXSTI的04和05差不多，不過這款車的黃金稀有度很酷。
12.GTR 97：簡單而堅固，駕駛起來也很舒服。
13.上賽季給了瑪莎8CTF，一輛高強度的拉力賽車。
14. 越野和B級Scout 800一樣，換A級調教就可以開另一輛奔馳X-CLASS，又傻又快的車，開起來沒這個容易一、JEEP TRAILCAT 不適合高坡。容易翻車但很容易駕駛，四代神車。
那就推一些動力不強但不錯的車：雷諾A110、梅甘娜2008、寶馬M1 1981、寶馬1系M 2011、奧迪RS4、克爾維特Z06、法拉利360 2003、三菱GTO（這輛車的前臉泄露了，還有很多比這批車強）、?？怂筊S、蘭博基尼DIABLO SV 1997、AE86、保時捷959、NSX-R GT A級四驅版（舒適無腦馬力）、越野F150 Raptor、福特MK1 MK2兩款汽車。
五、S1級
1、前面提到的張力鐵頭。
2.ELISE GT1 1997：蓮花慣用的賽道車，速度不好，手感很好。
3.雪佛蘭STINGER COUPE 2020，送的車很給力。
4.法拉利ENZO不是很強勁，但開起來很好。
5.雷克薩斯LFA，整體手感不錯，不是強車。
6. Koenigsegg CC8S：META車，隨便爬到450時速，EGAO NO HANA的調教，速度印象可以超過460。
7.捷豹XJR：另一款META車，極速沒有CC8S高，但加速快一點，其實不需要這么高的極速。
8.Ferrari FXX 2005：巢法還沒有結束。
9.道奇VIPER ACR 2008：操控車，速度一般，手感怪怪的，但過彎和速度很強，很容易掉頭錯過關卡。
10. Pagani ZONDA CINQUE：一款準神車，除了長直道速度，其他地方都是Meta，但是后驅的Metas比這臺車難開很多。這是一輛強烈推薦的汽車。
11.Ford Supervan1994，全車，強度不低，是噴漆的，這車可以當賽車用。
12. Mosler MT900S，這款車可以降級到S1，在S1其實開起來還是蠻輕松的。不用跟后驅比較速度，但是跟四驅的比例還是很不錯的。車。
13、邁凱倫F1 GT：一輛普通的車，以為邁凱倫不讓他上去，沃發(fā)的競爭對手還沒完呢。
14.NSX-R GT：META車，后驅，不過后驅非常好駕馭，速度沒那么離譜，操作也沒那么難，非常推薦。
15.911 GT2 RS2018：強勁的汽車。
16. Centenario Lamborghini LP770：準META車，無腦車，鍵盤撒米，抱雞贏AI，便宜版有LP610 huracan。
17 拉力賽：單聲道 2014，Lola T70。
19越野：Jeep Trailcat，其實鐵頭也可以。
20.福特GT 05，準Meta，非?？焖俸推骄D彎。
21.AMG CLK-GTR：兩個版本都很好，我喜歡非FE版本。
Porsche Carrera 2019、McLaren F1、McLaren 650、Zeroound 2018、Salen S1、McLaren GT、Shelby GT 350R（放入福特）。
六、S2級
1.Senna 2018：如果技術不好，強烈推薦這款車，無腦也能開。你可以在微信上和別人聊天，開車沒有錯誤。實力不咋地。
2.CCGT 2008：遇見一輛四驅，滿油可以通過一些高速紅線，難度不是很大，也是值得推薦的一款車。
3.MC12 瑪莎：我不想開CCGT，差不多（高手肯定更差），因為我開不了S2，拿CCGT也不敢突破極限不少地方。那些彎道都結束了，跑出來其實和MC12差不多。
4.MT900S：meta后驅，雖然這車是后驅，但是開起來不難，也是極力推薦的車，主要是S2開的太快了。順便說一句，這輛車其實可以改成四驅，和塞納差不多。說起來你可能不相信，這款四驅車甚至可以跑拉力甚至越野。
5.第六元素：其實我普遍認為S2的PI點不夠，馬力小一點，但絕對是強車。
6. 拉力賽/越野：Hoonigan RS200。
7. Pagani Zonda R：有點出風頭，但我更喜歡稍微有一點推力的車，所以我推薦它。推人頭的車比較簡單。如果你不能通過它，你需要多補一點剎車。上限雖然不高，但和漂移的車相比。不容易失控。賽季團隊賽可以開這輛車，四驅，被人魚雷擊中后，還不錯。
8.布加迪chiron：菜鳥車，不難開但不強，剛玩。
9.法拉利F50 GT：開起來感覺不錯，其實轉彎也不算太猛，但是很容易跟上。過不去的話，可以明顯感覺到這個速度很難過，過不去也不會上墻。
S2我不是很熟練，都是控制車。但實際上，許多汽車的駕駛感覺比 S1 更好。 S1中的一些汽車很容易失控和漂移。在 S2 中，它們最多只能靠墻摩擦。
七、X級
1. 第六元素絕對好駕馭。有很多人推薦它。我個人不太喜歡這種感覺。當我啟動這輛車時，我轉彎太早，錯過了檢查站。很，不知道為什么一動就掉頭，后輪沒有打滑，和心理預期的路線不一樣。反正沒有X級對手，也不用逼著自己開自己不喜歡的車。
2.JESKO：用來制作全圖極速飛躍，極速飛車。
3.Apollo IE/IE WP：我沒有WP，WP應該感覺更好，這車S2不難開。
4.塞納，新手朋友：塞納的優(yōu)點是即使你開車保守，剎車太多，彎道回來快，過彎力強，不容易撞墻，其他剎車有更多的彎道會慢很多。缺點也很明顯，高速彎道和直道可以看出比別人慢。
5.CCGT：這車換成X級也很容易開。
6.rimac 概念2：類似的原因，魔加速車，我把這輛車換成了S2，不過X應該也能開，剎車也不會損失太多。