真實賽車3無限金幣版全車解鎖版2024，一款引領(lǐng)賽車模擬游戲風(fēng)潮的巨作，以其超凡的真實感和刺激體驗，吸引了無數(shù)賽車愛好者的目光。這款游戲?qū)氵M(jìn)入一個高度仿真的賽車世界，讓你在賽道上盡情馳騁，體驗極速帶來的快感。

真實賽車3無限金幣版全車解鎖版2024說明

無限制動

無限金錢

解鎖所有輪胎

解鎖所有輪子

解鎖所有故事

解鎖黃金會員

解鎖所有汽車

解鎖所有貼花

解鎖所有顏料

真實賽車3無限金幣版全車解鎖版2024攻略

[實用技巧]

1、22人杯賽：比賽一開始時不要急于搶內(nèi)道，剛開始時22人都涌于內(nèi)道，車輛根本行駛不暢，這時可以選擇從外道走，那邊人少，很快就能超過至少5輛車，到了開始半分鐘以后就可以選擇搶內(nèi)道來追趕前面的人以及拉開和后面人的距離，切記盡量在行駛到較長直道前超過第一名，否則很難再超過，當(dāng)然，如果看到后方有人追來可以“齷齪點”采取擋住后面的人的方法防止超車，因為這種情況讓他人超過基本很難再追回（具體原因請結(jié)合速度、加速度、路程差的物理問題自行計算），如果還是無法獲得第一名，那就退出游戲，斷網(wǎng)，重啟游戲

2、耐力賽：時間上限為90s，每超1輛車獎勵10s，如果當(dāng)時你有50s時間剩余，那么一次性超過10輛的時間獎勵其實和超過4輛是一樣的，所以計算好需要超車數(shù)，達(dá)到上限就可以混入那一批次的“車隊”中，當(dāng)時間不夠了再超過他們，使得獎勵最大化

3、直道賽：不要以為紅綠燈是按同樣間隔變換的，它三個紅燈亮好后就要等一段時間才能發(fā)車。如果你提早發(fā)車是屬于犯規(guī)的。犯三次規(guī)你就輸了這一場比賽。這個在指針接近紅線區(qū)升擋。升檔后平均速度會升高，作為代價，升檔后速度會一下子變慢，之后再慢慢升上去。如果減檔速度會回到上一檔的平均速度，但減檔后速度會一下子升高，減檔主要是在接近終點而且離對手只差一點時的冒險選擇。

4、計時賽：這個就是使用滾動發(fā)車模式，就是說一開始是自動幫你開的，然后到了起終點把指揮權(quán)交給你，讓你開一圈，然后指揮權(quán)又落到機(jī)器手里了。你的時間不和其他電腦比，而是和你之前的最佳紀(jì)錄和網(wǎng)上的其他玩家比。

5、淘汰賽：和22人杯賽差不多道理但一上來就可以搶內(nèi)道，因為一共就8人。而且每隔大約20秒會淘汰一個車手。此時最重要的就是拼命地沖（除非你不想贏）。

6、單人對決：這個其實很簡單，只要超過對手就行了。哪怕你的車遜色于對手，也可以在轉(zhuǎn)彎處超車，然后在開直道時鞏固一下，甩掉對方很遠(yuǎn)，哪怕對手之后開始追了也要很久才能追上。如果車好可以甩掉對方1000碼。

7、獵手（這個是更新后才會有的模式）：看上去獵手這個詞和賽車完全無關(guān)，但在《真實賽車3》中就出現(xiàn)了。其實玩過就很好理解，就是你和所有電腦都追著第一個發(fā)車的車子跑，看誰跑得遠(yuǎn)，不過我覺得這和“延時多人比賽”差不多，只是拿一部車做衡量標(biāo)準(zhǔn)而已。如果看誰跑得好么你就想想小學(xué)里的“正數(shù)與負(fù)數(shù)”好了。

[賺錢]

1、當(dāng)然，這是一個較復(fù)雜的問題，建議大家可以先玩較后面的《量產(chǎn)精品》中的賽事，因為那里起步車較低，但獎勵的錢比第一個賽事高出很多，并且建議大家玩第3個賽事，因為第3個賽事的最后兩個杯賽擁有更高的金錢時間比，以我現(xiàn)有經(jīng)驗估計在那些超跑賽事會有更高的金錢時間比，但作為正規(guī)玩家，從這里起步很好。

2、可以清晰得出該賽事的最后兩場比賽擁有很高的金錢時間比，而且中間那場杯賽的比例更高些，考慮到一場比賽太久會讓人厭倦疲憊，我更建議大家玩中間那場賽事。

3、上面是選擇比賽上的方法，好友系統(tǒng)大家也不容忽視，經(jīng)過前幾天的發(fā)現(xiàn)，如果比賽中有Game Center好友也參與過這場比賽，那么在你游戲時超過他將能獲得好友金錢獎勵，少的100/人，多的有750/人，或許還有更多，至于如何看出有好友。

4、當(dāng)然，賺錢方面更離不開時間的計算，大家都知道這個游戲?qū)愜嚨娜魏尾僮鞫家獣r間，那么大家就應(yīng)該算好比賽來修理賽車，建議大家把一個賽事的所有車都買下，這樣可以更高效的開賽刷錢，A車修理時可以用B車，B車修理用C車，C車修理用D車，D車修理時A車也已修好又可比賽，并且大家可以在當(dāng)天準(zhǔn)備徹底不玩此游戲時將所有車送去修理，無論有無到廢棄狀態(tài)，哪怕只要保養(yǎng)一點點，這樣明天就能讓這輛車最大化的利用

5、還有一點就是買車要考慮到賽車所涉及的賽事，交叉更多則更好，并且大家可以先攢錢再去不停的沖擊賽事進(jìn)程，原因很簡單，如果大家完成一場比賽以后系統(tǒng)說解鎖了某一款車的表演賽，那么這時購買此車享有8折優(yōu)惠，一輛布加迪原價165w在這時購買只要132w，凈省33w。但是如果你沒有錢那就是白看了，而且這個優(yōu)惠是一次性的，等你攢夠了錢就沒這個優(yōu)惠了。

[金幣]

無論什么時候都不要用金幣來省時間，除非你準(zhǔn)備再玩一把就睡覺，金幣需要用來升級車輛（升級到最高級的引擎）以及部分高級車輛的購買。而金幣源于升級時給你的獎勵，升一級給的金幣很少，初始它會給你20個金幣。

[PR]

PR是指性能評級，是對一輛車整體性能的評價。有一些杯賽對車輛有最低PR的要求，不買組條件的車輛無法進(jìn)行這次杯賽。PR越高，說明這輛車越好

[Drive]

Drive就是當(dāng)你解鎖第一個計時賽時，上面的欄框里會出現(xiàn)2個Drrive。每玩一場計時賽就要消耗1個Drive，當(dāng)Drive為0時就無法去玩計時賽了。Drive會過一段時間獲得一個。每到10級，20級……（以此類推）可以購買Drrive上限。購買Drrive上限需要寶貴的金幣（第一次是50個，第二次是100個，以此類推），所以購買Drrive上限要三思而行。

[保養(yǎng)]

開完一場比賽后車子會有損壞，如果損壞過多就會減低它的性能（即PR）因此車子需要保養(yǎng)。保養(yǎng)費由車子的好壞決定，保養(yǎng)需要時間，時間的長短也由車子的好壞決定。在保養(yǎng)期間不能使用這輛車進(jìn)行比賽。

[升級]

部分杯賽有對于PR（最低性能評級）的要求，如果不夠有兩個選擇，一就是升級，二就是買部更好的車。因此，我們知道升級能增加一輛車的PR，而越高級的車的升級路線越復(fù)雜，也就是說升級項目會越來越多。升級需要消耗大量的錢。我建議先升級引擎，因為引擎對比賽幫助較大。引擎的最后一次升級需要金幣，金幣的數(shù)量取決與車輛的好壞。但是有些車子即便升到滿級也沒有用，例如第一輛車（S15）升到滿級為PR14.9，但無法滿足“原裝車挑戰(zhàn)”最后一個杯賽PR為20.0以上的要求。

真實賽車3無限金幣版全車解鎖版2024耐力賽技巧

1、無論賽道長度如何，耐力賽倒計時時鐘最長可以蓄積90秒的時間，所有超過90秒的額外時間獎勵都會白白浪費。

2、耐力賽的公里數(shù)計算僅限正常賽道，一旦駛出賽道，行駛距離將不被計入成績。

3、耐力賽中車輛磨損和損壞是不會影響車輛性能的。

4、如果你駕駛技術(shù)較好，可能會出現(xiàn)AI賽車在你身后刷出的情況，此時你可以暫時放慢車速（不要完全停下），讓 AI 車輛超過你，再進(jìn)行超車，可以較快的贏得時間，否則你就需要再套一整圈才能超過這些 AI，浪費不必要的時間。

5、長時間的耐力賽對賽車磨損極大，10KM的路程基本會讓你的車油完全見底，輪胎，引擎，剎車等方面磨損也會很大，每次耐力賽跑下來，一頓保養(yǎng)和維修是不可避免的。

6、耐力賽由于賽程較長，相應(yīng)獲得的金錢和聲譽獎勵也遠(yuǎn)高于一般比賽，如果你對某個賽道比較熟悉，完全可以駕駛一輛廉價賽車在耐力賽中刷金錢和聲譽，幫助你快速升級。

真實賽車3無限金幣版全車解鎖版2024優(yōu)勢

極致漂移技術(shù)，讓所有觀眾為你喝彩，展示你的個人技能，并贏得所有冠軍。

海量的賽車配件，不同的絢麗色彩和各種圖案的搭配，讓你的寒車更加華麗。

有更多不同的操控方式供玩家磨練駕駛技巧，踏上職業(yè)賽場，成為賽車的終極王者。

完美操控著你的賽車方向盤，各種彎道在你的駕駛之下顯得非常的簡單容易。

無盡的賽道，蜿蜒的跑道讓人熱血沸騰，極致的賽車技巧擊敗強(qiáng)勁的賽車對手。

真實賽車3無限金幣版全車解鎖版2024亮點

1、真實賽車

駕駛超過250種車輛，制造商包括福特、阿斯頓·馬丁、邁凱倫、科尼塞克和帕加尼等。

2、真實賽道

在19個不同設(shè)置的世界頂級賽道上燒胎，包括銀石、霍根海姆、勒芒、迪拜賽道、亞斯碼頭、美洲賽道以及更多其他賽道。

3、真實玩家

與全世界玩家聯(lián)網(wǎng)游戲，可8人跨平臺實時比賽。也可以與AI控制的對手在延時多人游戲"中對戰(zhàn)。

4、更多選擇

參加超過4000項賽事，包括Formula 1R大獎賽""、杯賽、淘汰賽和耐力賽?？蓮亩鄠€攝像機(jī)角度查看賽況，可按你的偏好微調(diào)HUD和操控。

5、頂級賽車體驗

在高品質(zhì)Mint"3引擎的強(qiáng)力驅(qū)動下，《真實賽車3》可展現(xiàn)細(xì)致的賽車損傷效果，無一遺漏的后視鏡畫面以及動態(tài)反射效果，從而營造真正的高清賽車畫面。

真實賽車3無限金幣版全車解鎖版2024過彎技巧

1、過彎不減速

過彎的時候其實未必需要減速，可以利用內(nèi)彎的草地，路肩過彎。特別在過連續(xù)彎道時這一招十分管用！

2、彎前提前微調(diào)

現(xiàn)實中會開車的朋友都知道，車速越快，方向的調(diào)整就要越微小，如果太晚根本來不及轉(zhuǎn)彎！

3、舍近求遠(yuǎn)

彎道的重要性大家都知道，因此往往都會為了搶內(nèi)彎而爭的頭破血流。這時候我們就別湊熱鬧了，這時拐大彎實際上節(jié)省的時間成本不止一點半點。

4、卡位搶道必不可少

當(dāng)你的車子開在前面過彎時，把腦海中的禮讓三先統(tǒng)統(tǒng)拋諸腦后吧?？ㄗ∽罴堰^彎位置，出彎守主中間道路，堵住你的對手，最好堵的他自亂陣腳。

真實賽車3無限金幣版全車解鎖版2024進(jìn)階技巧

1、彎道取勝

很多賽車玩家們在過彎的時候都堅信走最短距離最快，于是他們就選擇走彎道的最內(nèi)側(cè)，其實這樣不對，走最內(nèi)側(cè)雖然距離最短，但是車速卻降得很快，不利于出彎時取得高速（ps特不利于過測速點模式，因為最高速度低了排名就降了）。玩家完全可以采取走外內(nèi)外的走線，就是入彎前靠近彎道外側(cè)，入彎后就靠近了彎道內(nèi)側(cè)，出彎后靠近彎道的外側(cè)，這樣速度衰減很少，出彎速度最快，是彎道的必選。

走外內(nèi)外的時候，還可以利用路肩（賽道最邊上的那條紅白相間的道），賽車走在路肩上不容易打滑，而且和普通賽道沒什么區(qū)別，更利于拐彎。

2、關(guān)閉輔助功能

輔助功能對于新手的幫助挺多的，但是對于游戲老手來說就沒必要了，有時候還會妨礙發(fā)揮。其實真實賽車3的很多賽道都有捷徑可以走，但是前提是必須在設(shè)置里把輔助功能關(guān)閉，這樣才能走這條線路。所以各位玩家想要走近道的就得提前關(guān)閉輔助功能喲！

3、車輛改裝升級

想要獲得好的成績不光要技術(shù)，還得考好的車輛。如果你下的是破解版的，擁有無限金幣，那么就把你所要用的升級到最高。但是不是無限金幣版本的就可以按以下的順序升級：最高時速、加速度、剎車距離和抓地力。這個順序是小編親自體驗加上其他玩家的經(jīng)驗共同總結(jié)出來的，能最大發(fā)揮車輛的潛力。